違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)基于國(guó)際先進(jìn)的聲源定位技術(shù)，并在其基礎(chǔ)上獨(dú)創(chuàng)了波達(dá)方向定位技術(shù)、波束形成技術(shù)、自動(dòng)噪音抑制技術(shù)。系統(tǒng)不但可以自動(dòng)排除剎車(chē)、引擎、胎噪、電動(dòng)車(chē)?yán)鹊拳h(huán)境干擾，實(shí)時(shí)偵測(cè)車(chē)輛鳴笛聲，精準(zhǔn)定位鳴笛車(chē)輛，而且能自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、抓拍和車(chē)輛跟蹤，并生成符合《GAT 道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求的處罰依據(jù)圖片，同時(shí)生成 2s 的抓拍視頻。

在線(xiàn)完成證據(jù)的上傳和存儲(chǔ)后，無(wú)縫接入交警現(xiàn)有的違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即時(shí)推送到執(zhí)法人員的手機(jī)等移動(dòng)終端，助力執(zhí)法人員快速、高效治安管理。

同時(shí)，系統(tǒng)還采用了時(shí)下最前沿的科技——人工智能深度學(xué)習(xí)。系統(tǒng)自帶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，采集了大量鳴笛和非鳴笛樣本，大大降低了系統(tǒng)抓拍誤觸發(fā)率，給治理違法鳴笛提供權(quán)威科學(xué)依據(jù)。

在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)，違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)對(duì)測(cè)試車(chē)道進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)。被測(cè)車(chē)輛鳴笛時(shí)，在系統(tǒng)后臺(tái)馬上形成聲場(chǎng)聲壓變化云圖。幾乎同一時(shí)間，執(zhí)法人員移動(dòng)設(shè)備收到系統(tǒng)前端自動(dòng)抓拍的測(cè)試車(chē)輛鳴笛信息，被測(cè)車(chē)輛鳴笛位置，車(chē)輛亂鳴喇叭時(shí)間，同時(shí)識(shí)別提出被測(cè)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼，實(shí)測(cè)情況一目了然。

違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)支持圖像顯示、聲音回放、視頻播放等方式對(duì)結(jié)果進(jìn)行人工審核。如果有異議，可錄制喇叭聲，與現(xiàn)場(chǎng)抓拍時(shí)錄制的喇叭聲進(jìn)行聲紋特征對(duì)比。

活動(dòng)上，蘇州高新區(qū)交警大隊(duì)陳主任充分肯定了違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)的重要作用。陳主任說(shuō)：“違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)的投入使用，是科技在城市交通領(lǐng)域里一次前所未有的嘗試，對(duì)于交通管理升級(jí)具有重大意義。解決了交通治安管理在過(guò)去只能依賴(lài)人工，執(zhí)法形式單一的困境，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。將大量人力物力資源解放出來(lái)，大大降低了執(zhí)法成本，節(jié)約公共資源，符合當(dāng)下資源合理配置的訴求，邁入交通執(zhí)法管理新的紀(jì)元。高新科技為禁鳴執(zhí)法帶來(lái)新的形式，不僅監(jiān)管駕駛?cè)藛T遵守交通制度，更是讓文明駕駛成為一種習(xí)慣。蘇州高新區(qū)率先引進(jìn)違法鳴笛電子警察系統(tǒng)，我們希望能夠?qū)φ麄€(gè)蘇州市交通治安管理升級(jí)有促進(jìn)作用，對(duì)全蘇州市整體交通環(huán)境優(yōu)化有積極意義”。左右滑動(dòng)獲取更多精彩圖片

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